Нижняя часть бампера ВАЗ 2115.
Пилим, режем
Наш бампер.
От нашего бампера отрезаем выштамповку от номера.
Бампер пятнашки.
Отрезаем вернюю часть бампера, до верхнего усилителя.
Отрезаем верхний усилитель.
В принципе, уже можно примерять. Мне такая высота не очень понравилась -- слишком по пацански :)
Решил снять еще сантиметров пять.
Чтобы пластичный бампер пятнашки хорошо лег на наш, надо убрать и второй усилитель тольятинского бампера. А также ребро крепления номера.
Чем ниже делать бампер -- тем меньше пилить. Делать выше, чем у меня тоже довольно трудно.
Кроме того, надо будеть подрезать хвосты нижней части 2115 -- он длинее (!) нашего.
Пока все.
Затраты.
БУ некрашеный бампер от ВАЗ 2115 -- 800р.
БУ бампер 2141 с Ильинки -- 500р. Обычно, они стоят от 1000, но у этого как раз была отломана выштамповка под бампер :)
Пилим, режем 2
В этом параграфе я закончу с распиливанием бамперов.
Фотографии ниже. 
Примерно так будет в итоге 
Шкаплевка, шкурка
А качестве основной была применена шлаклевка BODY на основе стекло-волокна, т.н. "волосатая". Килограммовой банки хватит сполна.
Накладывал 3-4 слоя. Но заранее советую поэкспериментировать с количеством затвердителя. А то первый раз у меня шпатлевка так и не высохла. Убоднее замазывать резиновым шпателем.
Шкурить удобнее дрелью с кругом с липучкой. Дрелью удобно управлять скоростью. Купил по парочке наждачек 400 и 200.
Это девайс дико скоращает время работы!!!
Последний слой шпаклевки делаем доводочной. У меня банка шпаклевки "Soudal Soft чего-то там". Последнюю доводку буду делать конечно же руками.
Потом грунт/краска MOTIP темно серая (точь в точь цвет заводского бампера).
Чтобы не было колхоза
Задача стоит конкретная: потратить столько сил и времени чтобы получить не колхозного вида бампер.
Т.е. надо все аккуратно и ровно резать.
надо постараться сделать ровными и незаметными места, где используется шпатлевка.
Тут сильно мешают саморезы, которыми скреплены бампера. Для того чтобы шляпки не торчали надо взять большое сверло и сделать углубления для шляпки. Затем взять сам саморез и на точильном станке сильно спилить шляпку.
В итоге саморез уйдет в бампер заподлицо. Затем эту канавку легко довести шпатлевкой.
И все-таки, как я не старался, но кое-где неровности выглядывают...
Сделать лучше уже не получается.
Закончил!!!
Довел до ума насколько смог. Покрыл темно-серой краской/грунтовкой по пластику MOTIP (232р баллончик).
Кое-где, бяки проявились. И в голову пришла офигенная мысль -- покрыть бампер антигравием! :) Взял баллончик Body 950 и покрыл им бампер -- получилось весьма прилично.
Осталось немного доработать крепления на кузове, чтобы бампер встал немного ровнее.
Далее фотки.
Можно еще ПТФ от 2115/2110 поставить 
| 
