Процесс уже много раз описывался, так что повторять не буду. Коммутатор установил на моторной перегородке, одно из креплений это бывшее от пневмоклапана ХХ от ОЗОНа(при пробеге 25 тыс. Солекс поставил). В багажнике старые трамблер и катушка пока поживут :))

Схема и описание установки
При отсутствии штатного места, закрепить коммутатор с помощью саморезов. Заменить распределитель. Заменить катушку. При замене катушки, провод, снятый с клеммы ВК, заизолировать. Провод, снятый с клеммы Б закрепить на клемму Б. Провод, снятый с клеммы без маркировки, закрепить на клемму К. Черный провод закрепить на массу. Соединить фишки проводов с коммутатором и распределителем. Выставить зажигание.